Je ne sais quel est le rapport que vous entretenez avec votre véhicule mais j'avoue être souvent surpris par les publicités des constructeurs automobiles qui me semblent de plus en plus à côté de la plaque.




Entre des essais et des performances nous expliquant que la voiture peut aller jusqu'à 200 km en X secondes, qu'elle a une puissance incroyable et une reprise permettant de voyager sereinement, je me demande à quoi cela sert. Tout d'abord, la limitation de vitesse est à 130 km/h sur autoroute (pour info, en Suède, nous sommes à 110 km/h et le pays vit très bien, avec une économie très performante !!!) alors, pourquoi en arriver à 200 km/h? Ensuite, on nous propose des options dans tous les sens : régulateurs de vitesse, radars de positionnement, air climatisé différencié dans l'habitacle, conduite sportive ou familiale.... Franchement, est ce bien utile et est ce que les constructeurs se posent la question du succès d'une voiture comme la Logan, de chez Renault? Elle est moche, basique mais pas chère et fait ce qu'on lui demande de faire : nous transporter d'un point A à un point B dans des conditions correctes.


Hélas, la perception que nous avons de l'automobile est très intime. Notre véhicule est il une représentation de nous? de notre puissance? de notre personnalité? ou encore, est il là, justement, pour combler, tout ce que nous n'avons pas et le "montrer" de manière ostensible aux autres?


Toujours est il que personnellement, je me déplace la plupart du temps en Nissan Micra, avec mes 3 enfants et cela surprend toujours. Avec mon gabarit (1M85) et ceux de mes enfants, les personnes s'étonnent de nous voir sortir d'un aussi petit véhicule (surtout au pays de la Volvo Break!)...et pourtant, je pense que c'est nous qui avons raison avec un rapport "distancié" à la voiture.


Et puis, si j'habitais plus en centre ville, j'avoue que je ferai appel à une solution d'autopartage. Saviez vous que ce concept (qui est développé à Göteborg, en Suède, depuis 20 ans et que j'explique ici) est très apprécié dans bon nombre de pays européens. Ainsi, en Allemagne, plus de 100.000 personnes font appel à cette solution et en Suisse, on recense 70.000 adeptes!En France, nous n'avons qu'environ 3.000 personnes qui ont décidé de rejoindre cette démarche mais des solutions commencent à apparaître dans les grandes villes. Alors, si vous faites moins de 10.000 kilomètres par an, je vous encourage vivement à opter pour ce mode de déplacement. Les études montrent que vous ferez jusqu'à 45% d'économies par an sur votre poste "automobile"


Le principe de l'autopartage est assez simple. Vous pouvez réserver un véhicule, 24 heures à l'avance, qui sera à votre disposition dans un point précis de votre ville. Lors de votre réservation, vous expliquez pour combien de temps vous en avez besoin et la taille du véhicule souhaité. Une fois votre déplacement terminé (d'une durée maximale de 2 semaines dans la plupart des cas), vous redéposez le véhicule à l'endroit où vous l'avez pris et hop, le tour est joué. A Göteborg, en Suède, plus de 400 foyers et 9 entreprises font appel à cette solution et bénéficient des 30 véhicules potentiellement disponibles. Notez bien le ration : 30 véhicules pour 400 foyers et 9 entreprises ! Imaginez que la grande majorité des citadins passe à ce mode de déplacement, ce que cela représente en économie de place dans la ville, en économie de nuisances sonores, de pollutions et autres méfaits de l'automobile !


Mais pour en arriver là, encore faut il avoir un rapport différent et rationnel à l'automobile. L'autopartage me semble être justement une voie d'avenir pour nos sociétés ...mais vous, comment voyez vous les choses ?

Bon, personnellement, je vous avoue que non, je n'ai jamais fait appel à un géobiologue, pour la bonne et simple raison que j'ai découvert ce métier et donc cette approche, très récemment.

Alors, la géobiologie, qu'est ce que c'est?

 

C'est l'étude et la correction des manifestations localisées perturbantes de la terre afin de les rendre compatibles avec la vie. Ces perturbations géobiologiques sont d'origines diverses. Elles peuvent être d'ordre tellurique (courants d'eau, failles, cavités...) ou encore d'origine électromagnétique.


Le géobiologue va donc chercher à éliminer toutes les perturbations qui peuvent affecter votre santé, à l'intérieur de votre maison.


Ainsi les champs électromagnétiques: il est de plus en plus admis que les champs électromagnétiques peuvent avoir des effets néfastes sur notre santé. Cette pollution moderne ne touche pas uniquement les maisons situées à proximité des lignes électriques, car de nos jours, de nombreux appareils rayonnants envahissent nos intérieurs. Sont concernés l'ordinateur, la télévision, les ampoules, prises électriques, le four à micro ondes..... Le géobiologue ne va pas vous demander de revenir à l'âge de pierre, soyons clair, mais va plutôt vous apprendre comment positionner les appareils les uns par rapport aux autres, comment positionner vos meubles par rapport à ces champs électromagnétiques, vous permettant ainsi d'y être exposé le moins possible.


Au niveau des revêtements et matériaux présentsdans votre maison, le géobiologue vous conseillera sur les isolants naturellement sains et les meilleurs matériaux assurant un bon renouvellement intérieur.


Enfin, et c'est certainement là l'approche la plus inattendue, au delà des matériaux et des champs électromagnétiques, le géobiologue va chercher à connaître le sous sol de votre maison, dans la mesure où la présence de certaines ondes inhérentes au lieu peut nuire au bien être des habitants. Une fois cette étude faite, le géobiologue pourra être amené à vous conseiller de déplacer votre lit, par exemple. En effet, l'habitation ne doit pas être construite à l'aplomb de l'eau souterraine mais si tel est le cas, il faut éviter de placer votre lit ou un fauteuil juste au dessus du champs magnétique.


Si cette approche vous intéresse, je vous conseille de lire l'ouvrage "Guide pratique de l'habitat sans nocivité pour la santé" de Thierry Gautier, aux Editions conscience verte ou de vous rendre sur ce site, mais surtout d'être à l'écoute des découvertes scientifiques. Je vous parlais il y a quelques semaines, des électro sensibles en Suède, on a eu la semaine des recommandations pour l'utilisation des portables ....ce qui tend à montrer que les champs électromagnétiques jouent un vrai rôle sur notre santé.


Aussi, quand on peut éviter les inconvénients du modernisme sans se priver de ses avantages, pourquoi ne pas être à l'écoute et consulter un géobiologue?

Alors que l'urbanisation de nos sociétés nous coupe de plus en plus du monde végétal et des autres, voici un très bel ouvrage qui donne des idées sur les possibilités de "vert" en ville et ensemble.



JARDINS PARTAGES (aux Editions Terre Vivante) montre de nombreux exemples, en France et à l'étrangers, de ces jardins communautaires.

Nés à New York et Montréal, les premiers jardins partagés (community gardens) étaient des petits territoires de nature insérés en pleine ville, fonctionnant à la fois comme des espaces publics et comme des espaces de culture. En France, le premier jardin communautaire a ouvert en 1997 à Lille. Suivant les exemples d'outre atlantique, une association s'est créée afin de faire vivre un espace de 630m². Dans ce jardin des (re)trouvailles, on trouve comme dans tous les jardins partagés, "des valeurs d'échanges, de créativité, de solidarité ainsi que des liens retrouvés avec le monde vivant."

Ces expériences sont tentantes si vous habitez en pleine ville et voici un peu la "démarche" à entreprendre. Il faut dans un premier temps trouver des personnes partageant avec vous cette envie de faire vivre la nature dans votre quartier. Ensuite, autant localiser un terrain à partager avant de vous rendre à la mairie de votre ville, pour connaître le propriétaire du terrain qui vous intéresse. Ensuite, à vous de jouer et de proposer votre projet à la mairie en sachant que des associations peuvent vous aider dans vos démarches.(sur Lille, Basse normandie, en Ile de France ... et pour les autres régions, n'hésitez pas à me le demander en laissant un commentaire)

Une fois votre espace à disposition, vous pouvez décider de "partager" l'ensemble en petites parcelles ou au contraire, de travailler tous ensemble à l'élaboration du jardin. Dans tous les cas, vous rencontrez, discutez et partagez vos expériences sur le thème de la nature alors que vous êtes en pleine ville.

Si l'expérience de jardiner avec d'autres vous tente, ce livre vous permettra de trouver 'l'inspiration nécessaire et puis....croyez moi, même si vous n'habitez pas en ville, ce livre est passionant car il est plein d'espoirs. Entre les textes et les illustrations, vous ne serez pas déçu. Enfin, comme tout est imprimé sur du papier recyclé, et à partir d'encres végétales, pourquoi se priver !

Bonne lecture et bravo à toutes celles et ceux qui ont déjà mis en place de telles expériences.

L'expression veut que l'on dise

"Mettre de l'huile dans son moteur"

mais finalement, cela devient

"Mettre de l'huile de moteur dans son assiette"



C'est SCANDALEUX, personne n'en parle (histoire de ne pas effrayer le gentil consommateur) mais au final, si vous ne mangez pas bio, peut être avez vous assaisonné votre salade à l'huile de moteur.

C'est ici que ça se passe et je vous invite à lire l'ensemble de l'article de Raffa. (http://raffa.grandmenage.info/post/2008/06/19/URGENT-A-DIFFUSER-%3A-Huile-de-moteur-dans-les-produist-de-supermarches)